关于我们

乔治奥斯本声称,高速铁路计划是“北方有史以来最大的集体投资”

总理表示,规划建设价值70亿英镑的“HS3”北部铁路线将成为北韩任何政府有史以来最大规模的集体投资

在利兹宣布部长级支持该项目时,乔治奥斯本表示,连接曼彻斯特与利物浦,利兹,谢菲尔德和赫尔的增强路线是与伦敦竞争对手建立“北方大国”的关键

在同一事件中,总理表示他对投资高铁“充满了热情”,尽管它并不总是非常受欢迎

卡梅伦先生说:“我确信这是正确的

今天我很高兴我们正在进入下一阶段......看看HS3的潜力,并为未来开绿灯

”观察:David Came Long谈论HS2主席David Higgins的高速语音铁路 - 将北部的新高速铁路与伯明翰和伦敦连接起来

他在今年早些时候表示,为了最大限度地发挥HS2的效益,北方的铁路服务也必须得到改善

发现他的最新计划 - 这可能意味着在奔宁山脉挖掘一条新隧道 - 大卫爵士将其描述为“谈话的开始”

目前没有HS3的额外时间表 - 政府没有坚定地承诺所需的现金

但最新的公告表明,部长们认为他们可以负担得起

公务员现在将与Network Rail和北部理事会合作制定详细计划

但是,这些计划可能需要广泛的咨询和新的立法,类似于HS2

根据希金斯的报告,该计划将把曼彻斯特和利兹之间的旅程时间缩短半小时,大约半小时,从47分钟缩短到25分钟

但他说:“这不仅仅是一个项目

这不仅仅是旅行时间明显减少.HS3将为英格兰北部的铁路服务提供两倍的容量和可靠性

”在某种程度上,它是为了吸引北方的保守党选民 - 但这也是北方工党领导人的重大胜利,包括大曼彻斯特的领导人,他们为新的东西方铁路连接制定了蓝图

今年早些时候

该地区的合着者彼得史密斯勋爵说:“大曼彻斯特热烈欢迎这份报告及其在全国,北方和大曼彻斯特的强大经济和广泛利益

”该提案也受该地区的约束

欢迎

商人

西北安永会计师事务所高级合伙人Simon Allport表示:“北方交通的创建是一项重要的发展,因为它为城市和地区提供了北方电厂的愿景

重大交通决策的统一声音

2017-02-07 21:06:01

作者:逄嘭